A pressurização é um dos pontos críticos do translado aeromédico. A altitude da cabine (simulada pela pressurização) deve ser próxima à do nível do mar, mas na verdade a pressão atmosférica encontrada a bordo de uma aeronave está entre os 1.200 e 2.400 metros de altitude. Nessas condições, a quantidade de oxigênio é muito menor que no solo, assim como a umidade do ar, o que altera o metabolismo do corpo, mesmo de uma pessoa sadia.

A baixa pressão atmosférica age como uma válvula de ar comprimido subitamente aberta, e pode, em casos extremos, causar acidentes vasculares no paciente. Isso se deve à expansão de gases corpóreos, como o nitrogênio, naturais do organismo. Todos estes aspectos devem ser considerados na preparação de todo o transporte aeromédico visando a máxima segurança do paciente à bordo.

O SOS Líder conta hoje com uma equipe de médicos das mais diversas especialidades para atendimento aos mais diversos quadros clínicos segundo a necessidade do paciente. São mais de 50 médicos e enfermeiros de bordo com cursos em medicina aeroespacial e segurança de vôo, sempre aprimorados e reciclados anualmente pelo nosso Centro de Treinamento.